“据一些零配件销售商介绍，从去年下半年开始,在原材料涨价的影响下，零配件销售市场就开始传出要涨价了；而如今，虽然有些拗不住压力的零配件商已经涨价销售，但市场上大部分品牌零配件生产商仍坚持原价销售。”
自今年年初以来，由于国内原材料价格不断上扬，汽车零配件生产商也倍感其带来的压力。近日，记者在汽配市场了解到，随着原材料价格上涨的加剧，绍兴市不少品牌汽车的零配件已提价。
一只普通的汽车电瓶售价已经从原来的270元涨到了400元左右；汽车防冻液售价每桶上涨了30%~50%；一些品牌的水箱、曲轴、电器类等换件频率较小的配件，涨幅在15%左右；橡胶轮胎经过多次调价，每个轮胎的售价也比以前上涨了20~30元。而在这场零配件的提价战中，紧固件、引擎盖、外表件等易损件的涨幅无疑是最大的,如某品牌的汽车引擎盖，以前只卖340多元,但现在已涨到了400元，一些进口稀有配件的涨幅更是接近三成左右。6日上午，记者在袍江元通汽配市场以及绍兴市区街头的一些汽车零配件市场了解到，约20%的汽车配件价格出现了上涨，其涨幅约为20%到30%不等。
据一些零配件销售商介绍，从去年下半年开始,在原材料涨价的影响下，零配件销售市场就开始传出要涨价了；而如今，虽然有些拗不住压力的零配件商已经涨价销售，但市场上大部分品牌零配件生产商仍坚持原价销售。
就在汽车零配件价格不断上调的同时，我市一些车主也开始感到了用车成本提升所带来的压力。在接受采访时，他们表示，油价频频上涨，就已经大大增加了用车压力，而如今零配件销售价格的上调，对日常用车来说无疑又增加了压力。
针对这样的现状，绍兴市汽车销售界一些专业人士表示，由于成本的不断提高,特别是近年来汽车销售利润空间的不断缩小，为了减少原材料上涨带来的压力，不排除近期还会有更多的品牌加入到提价的行列，市民的养车压力必将不断提升。
自今年年初以来，由于国内原材料价格不断上扬，汽车零配件生产商也倍感其带来的压力。近日，记者在汽配市场了解到，随着原材料价格上涨的加剧，绍兴市不少品牌汽车的零配件已提价。
一只普通的汽车电瓶售价已经从原来的270元涨到了400元左右；汽车防冻液售价每桶上涨了30%~50%；一些品牌的水箱、曲轴、电器类等换件频率较小的配件，涨幅在15%左右；橡胶轮胎经过多次调价，每个轮胎的售价也比以前上涨了20~30元。而在这场零配件的提价战中，紧固件、引擎盖、外表件等易损件的涨幅无疑是最大的,如某品牌的汽车引擎盖，以前只卖340多元,但现在已涨到了400元，一些进口稀有配件的涨幅更是接近三成左右。6日上午，记者在袍江元通汽配市场以及绍兴市区街头的一些汽车零配件市场了解到，约20%的汽车配件价格出现了上涨，其涨幅约为20%到30%不等。
据一些零配件销售商介绍，从去年下半年开始,在原材料涨价的影响下，零配件销售市场就开始传出要涨价了；而如今，虽然有些拗不住压力的零配件商已经涨价销售，但市场上大部分品牌零配件生产商仍坚持原价销售。
就在汽车零配件价格不断上调的同时，我市一些车主也开始感到了用车成本提升所带来的压力。在接受采访时，他们表示，油价频频上涨，就已经大大增加了用车压力，而如今零配件销售价格的上调，对日常用车来说无疑又增加了压力。
针对这样的现状，绍兴市汽车销售界一些专业人士表示，由于成本的不断提高,特别是近年来汽车销售利润空间的不断缩小，为了减少原材料上涨带来的压力，不排除近期还会有更多的品牌加入到提价的行列，市民的养车压力必将不断提升。
